La nostra storia

Nel secolo scorso siamo cresciuti con i nostri clienti. Siamo cambiati insieme mentre il mondo cambiava, creando, costruendo, risolvendo problemi, innovando, testando, riparando e migliorando. Quando oggi i nostri clienti scelgono i nostri prodotti, servizi e soluzioni, ottengono quasi 100 anni di esperienza e competenza. 

 

I nostri fondatori: Holt e Best

In un primo tempo, Holt e Best erano concorrenti. Ma sono loro, insieme, gli autori del successo di Caterpillar e dei trattori cingolati di oggi.   

In un'epoca in cui le infrastrutture e l'agricoltura erano ancora trainate dai cavalli, i co-fondatori di Caterpillar Benjamin Holt e C.L. Best idearono prodotti che trasformarono il modo di lavorare dei nostri clienti. Nel 1890 Holt inventarono un trattore a vapore per consentire agli agricoltori di lavorare per periodi più lunghi di quanto non consentissero i cavalli. Best rispose alle esigenze dei clienti con la prima tecnologia a benzina. 

I fondatori

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C.L. Best è considerato uno dei fondatori di Caterpillar e il nostro primo presidente del Consiglio di amministrazione.

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Benjamin Holt era proprietario di oltre 45 brevetti, ma la sua invenzione più grande fu il primo trattore cingolato di successo che fa ancora parte dell'attuale linea di prodotti Caterpillar.

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La tradizione "Best": C.L. Best, il primo presidente di Caterpillar, ha contribuito a sviluppare uno dei trattori più significativi della storia della nostra azienda, il Sixty.

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Il trattore cingolato Sixty Caterpillar fu uno dei trattori cingolati di maggiore successo dell'azienda. Le sue innovazioni ingegneristiche sono ancora iscritte nel DNA dell'attuale linea di dozer Cat.

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Pioniere, innovatore e geniale, Benjamin Holt contribuì, attraverso il suo spirito innovativo, a creare l'azienda che siamo diventati.

C.L. Best
Benjamin Holt
C.L. Best: una vita votata ai risultati e all'innovazione
Centesimo anniversario del trattore cingolato Sixty Caterpillar
Celebriamo il co-fondatore Caterpillar Benjamin Holt
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La storia delle origini di Caterpillar iniziò il giorno in cui furono rimosse le ruote, il Giorno del Ringraziamento del 1904. Ecco quando Benjamin Holt inventò il primo trattore cingolato di successo e quando nacque il nostro Caterpillar.

Dalle ruote ai cingoli | La macchina Caterpillar che cambiò tutto

 

L'apparizione dei cingoli e del nome "Caterpillar"

Nel 1904, Benjamin Holt sostituì le ruote posteriori di un trattore a vapore Holt con un paio di cingoli per aiutare gli agricoltori Caterpillar a muoversi meglio sul terreno morbido. Durante un test sul campo nel 1905, il fotografo aziendale esclamò che la macchina si muoveva con un grosso bruco… (Caterpillar in inglese).

La storia completa

Dal vapore alla benzina

Se Holt era famoso per lo sviluppo dei cingoli, C.L. Best concentrò il suo spirito innovativo sulla tecnologia dei carri e dei motori a benzina per migliorare l'affidabilità e le prestazioni. Di fatto, alcune di quelle funzionalità dell'epoca sono ancora iscritte nel DNA dei trattori Caterpillar di oggi.

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Benjamin Holt ritratto davanti al suo trattore cingolato a benzina sperimentale. Avendo chiari i limiti della potenza a vapore, nel 1906 Benjamin Holt realizzò un trattore a benzina sperimentale.

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C.L. Best alla guida di un trattore cingolato "Pony" 8-16 Best nel 1914. Si tratta dell'unica fotografia nota di Best alla guida di una delle sue macchine.

Benjamin Holt
C.L. Best
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La prima linea di prodotti Caterpillar era una combinazione di macchine Holt e Best. Qui potete vedere una rara foto dell'intera linea di prodotti a uno dei primi CONEXPO (noti all'epoca come The Road Show) nel 1926.

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L'ex-stabilimento Holt di East Peoria divenne il centro produttivo più grande dell'azienda dopo la fusione del 1925.

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Holt realizzò diversi prodotti cingolati per le forze armate U.S.A durante la guerra.

La prima linea di prodotti Caterpillar era una combinazione di macchine Holt e Best. Qui potete vedere una rara foto dell'intera linea di prodotti a uno dei primi CONEXPO (noti all'epoca come The Road Show) nel 1926.
L'ex-stabilimento Holt di East Peoria divenne il centro produttivo più grande dell'azienda dopo la fusione del 1925.
Holt realizzò diversi prodotti cingolati per le forze armate U.S.A durante la guerra.

 

La fusione: la nascita di Caterpillar Tractor Co.

Dopo la Prima Guerra MondialeHolt Caterpillar Co. e C.L. Best Tractor Co. unirono le loro forze per offrire ai clienti prodotti innovativi e una rete di dealer affidabile. Oggi, la nostra rete di dealer basa il suo lavoro sugli stessi principi per aiutare i nostri clienti a svolgere al meglio il loro lavoro. Il vecchio motto rimane valido, "buy the iron, get the company", ovvero comprando una macchina avrai a disposizione l'intera azienda.

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La Grande Depressione apre la strada all'innovazione

Nonostante gli effetti negativi della Grande Depressione sull'azienda, Caterpillar investì in prodotti e tecnologie che sono ancora oggi importanti per il nostro business. Abbiamo espanso la nostra linea di prodotti per offrire più soluzioni per costruire, alimentare e connettere il mondo, inclusa la prima motolivellatrice (auto patrol).

Per fornire ai clienti più potenza a costi inferiori, leader come C.L. Best investirono nella tecnologia diesel. A ottobre 1931, iniziammo a produrre il trattore Sixty diesel Caterpillar. In pochi anni, diventammo i più grandi produttori al mondo di motori diesel.

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Questo prototipo di motore diesel del 1928 si evolvette nel tempo fino a diventare "Old Betsy".

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Motolivellatrice impiegata in lavori di pavimentazione stradale nel 1931.

Questo prototipo di motore diesel del 1928 si evolvette nel tempo fino a diventare "Old Betsy".
Motolivellatrice impiegata in lavori di pavimentazione stradale nel 1931.
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1931 – Caterpillar cambia il colore della vernice delle sue macchine da grigio a giallo stradale.

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Il dealer Caterpillar dello stato di New York rivernicia un trattore cingolato Twenty Caterpillar grigio in giallo stradale nel 1931.

1931 – Caterpillar cambia il colore della vernice delle sue macchine da grigio a giallo stradale.
Il dealer Caterpillar dello stato di New York rivernicia un trattore cingolato Twenty Caterpillar grigio in giallo stradale nel 1931.

 

Non siamo sempre stati gialli

La necessità di migliorare la visibilità nei cantieri stradali ci ha portato a cambiare il grigio in giallo stradale nel 1931.

Un'innovazione storica iniziò come un esperimento, questa volta includendo la vernice e il colore. L'obiettivo era trovare un colore visibile a distanza, sia di giorno che di notte, ma anche piacevole per gli occhi. Venne scelto il giallo e gli specialisti della verniciatura crearono il giallo Caterpillar unico per l'identificazione esclusiva delle nostre macchine.

Il 7 dicembre 1931, la vernice grigia e i rivestimenti rossi vennero sostituiti dal giallo stradale e dai rivestimenti neri. Oggi, chiamiamo il colore della vernice Giallo Caterpillar.

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Una linea di prodotti in crescita

La diffusione delle automobili creò la necessità di una viabilità migliore, di conseguenza l'espansione della nostra linea di prodotti per soddisfare le esigenze dei clienti.

La linea di prodotti originale di Caterpillar era composta da un solo prodotto con cinque modelli. Da allora, la nostra linea di prodotti si è evoluta per soddisfare le crescenti esigenze dei clienti. Sebbene le nostre macchine siano state concepite per l'agricoltura, i nostri clienti le impiegarono presto per la costruzione di strade e infrastrutture.

Con lo sviluppo di "Old Betsy", il primo motore diesel Caterpillar, diventammo leader nel settore dell'alimentazione. Continuammo a innovare e a espandere la nostra linea di motori per migliorare i nostri prodotti, fornire soluzioni OEM e di produzione energetica.  

Anche se era possibile trovare prodotti Holt e Best nei siti minerari, con lo sviluppo dell'economia mondiale, i minatori avevano necessità di più potenza e di attrezzature più grandi per ridurre i costi associati all'attività mineraria. Per soddisfare queste esigenze, iniziammo ad espandere la nostra linea di prodotti per offrire macchine più grandi e potenti come la pala gommata, i dumper a telaio rigido, i trattori di grandi dimensioni e gli escavatori idraulici.

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Cat N.14 a colori | Celebrazione della storia del motorgrader a colori

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I clienti avevano iniziato ad aggiungere lame apripista alle nostre macchine Holt e Best, ma nel 1945 producemmo la prima lama apripista concepita appositamente per i nostri prodotti.

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Annunciato per la prima volta nel 1962, il dumper a telaio rigido 769 diede inizio a 60 anni di servizio nel settore minerario internazionale.

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Un'altra new entry Caterpillar dell'epoca è il motorscraper gommato integrato.

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Il primo modello di escavatore idraulico di Caterpillar, il 225, al lavoro negli anni settanta.

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Gli anni cinquanta e sessanta furono caratterizzati da una straordinaria espansione della nostra linea di prodotti. Date un'occhiata ad alcuni di questi "nuovi" prodotti in azione in un montaggio di alcuni filmati dell'epoca.

Cat N.14 a colori | Celebrazione della storia del motorgrader a colori
I clienti avevano iniziato ad aggiungere lame apripista alle nostre macchine Holt e Best, ma nel 1945 producemmo la prima lama apripista concepita appositamente per i nostri prodotti.
Dumper a telaio rigido 769
Un'altra new entry Caterpillar dell'epoca è il motorscraper gommato integrato.
Il primo modello di escavatore idraulico di Caterpillar, il 225, al lavoro negli anni settanta.
Prodotti Cat® storici in azione
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Un motore Caterpillar alimenta una locomotiva diesel nel 1935.

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Un motore diesel D7700 Caterpillar alimenta una miniera nel 1939.

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Pubblicità Caterpillar dell'impiego di motori diesel nei campi petroliferi, 1940.

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Gruppo elettrogeno Cat 3516 per la generazione di potenza di riserva a New York City nel 1997.

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Primi impieghi nei campi petroliferi per le macchine Caterpillar, 1925.

Un motore Caterpillar alimenta una locomotiva diesel nel 1935.
Un motore diesel D7700 Caterpillar alimenta una miniera nel 1939.
Pubblicità Caterpillar dell'impiego di motori diesel nei campi petroliferi, 1940.
Gruppo elettrogeno Cat 3516 per la generazione di potenza di riserva a New York City nel 1997.
Primi impieghi nei campi petroliferi per le macchine Caterpillar, 1925.

 

Alimentazione

Il primo motore diesel Caterpillar, il D9900, fu prodotto nell'ottobre 1931 dopo 18 mesi di progettazione e test. Vennero investiti più di $ 1 milione in attività di ricerca e sviluppo, una somma considerevole per l'epoca. Progettato inizialmente per alimentare il trattore cingolato Sixty Caterpillar, questo motore consolidò la posizione di leader dell'azienda nel settore dei motori diesel destinati ai veicoli. Nel 1931, Caterpillar creò un gruppo motori separato ed espanse lo sviluppo dei motori ad aree come i gruppi elettrogeni e l'energia per il settore marittimo

Oggi, i motori Cat sono diffusamente impiegati nella produzione di energia elettrica. Altri impieghi della potenza Cat includono i motori per i settori petrolifero, marittimo, agricolo, edile, delle locomotive, della potenza industriale e molti altri. Sono state le caratteristiche di efficienza, affidabilità e semplicità del motore diesel a spingere Caterpillar a provarne l'utilizzo nell'attrezzatura mobile sessanta anni fa. Questi stessi attributi sono qualità dei motori Cat di oggi.

Costruire per il presente e il futuro

I nostri prodotti e servizi hanno contribuito al completamento di progetti di infrastrutture senza i quali il mondo moderno non esisterebbe.

Le strade, i ponti, le piste e i porti navali sono componenti fondamentali del nostro sistema di infrastrutture moderno. Fin dagli inizi, i nostri prodotti hanno contribuito al completamento di alcuni dei più importanti progetti di infrastrutture del mondo.

I nostri clienti si sono affidati a Caterpillar per ottenere risultati. Hanno utilizzato i nostri prodotti per portare l'acqua nelle città costruendo gli acquedotti come quello di Los Angeles con le macchine Holt. Hanno costruito chilometri e chilometri di strade come il sistema interstatale degli Stati Uniti e l'autostrada di Bagdad per rendere più rapido e fluido il movimento di persone e prodotti. Hanno costruito il Canale di Panama per migliorare la velocità dei beni e dei carichi marittimi favorendo le espansioni future. Hanno costruito dighe, inclusa la Diga di Hoover, una delle più grandi opere di ingegneria del mondo. I nostri gruppi elettrogeni hanno contribuito ad alimentare la missione dell'Apollo 11 sulla luna.

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Al lavoro nelle condizioni meteo più ostili, le attrezzature Cat contribuirono a costruire l'autostrada ALCAN. Questa strada lunga 2.735 chilometri venne costruita per connettere gli Stati Uniti continentali all'Alaska attraverso il Canada.

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I prodotti Cat al lavoro sul sistema interstatale nel 1959.

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Haile Selassie, imperatore dell'Etiopia, ispeziona un cantiere lungo la strada Jhimma, la strada più lunga della nazione. Il progetto fu completato con motorgrader e trattori Thirty Caterpillar.

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Dozer Cat al lavoro nel cantiere della diga di Itaipu, situata al confine tra Brasile e Paraguay. Costruita tra il 1971 e il 1984, nel 2016 la diga ha stabilito il record mondiale della produzione di energia idroelettrica.

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Guardate in azione i nostri prodotti impiegati nello sviluppo di alcune delle più grandi idee della storia.

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Nel 1931, la società di costruzioni tedesca Hochtief AG acquistò dieci delle nostre prime venticinque macchine diesel, il leggendario trattore cingolato Sixty diesel, per costruire il Canale Alberto in Belgio.

L'autostrada dell'Alaska
I prodotti Cat al lavoro sul sistema interstatale nel 1959.
Haile Selassie, imperatore dell'Etiopia, ispeziona un cantiere lungo la strada Jhimma, la strada più lunga della nazione. Il progetto fu completato con motorgrader e trattori Thirty Caterpillar.
Dozer Cat al lavoro nel cantiere della diga di Itaipu, situata al confine tra Brasile e Paraguay. Costruita tra il 1971 e il 1984, nel 2016 la diga ha stabilito il record mondiale della produzione di energia idroelettrica.
Guardate in azione i nostri prodotti impiegati nello sviluppo di alcune delle più grandi idee della storia.
Trattori Sixty diesel Caterpillar impiegati nella costruzione del canale Alberto in Belgio | Tracks Around the World
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L'acquisizione da parte di Caterpillar dell'azienda di motorgrader Russell nel 1927 consentì la produzione del primo vero motorgrader del settore nel 1931.

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"Old Betsy" è il nome del primo motore diesel prodotto da Caterpillar. Oggi fa parte della collezione della Smithsonian Institution.

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Art Rosen (in piedi) fu decisivo nello sviluppo del nostro primo trattore diesel, il Diesel Sixty. Raffigurata qui è la prima macchina prodotta sulla linea di assemblaggio.

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Il trattore con ruota motrice elevata mantiene il meccanismo di trazione al riparo dallo sporco, è più facile da gestire, più efficiente e meno soggetto ai problemi. Nell'immagine: il team di sviluppo D10 con il primo modello di produzione.

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Nel 1931 Caterpillar introdusse il primo vero motorgrader del settore: la motolivellatrice (Auto Patrol). Celebra la linea di prodotti con un video di rare immagini del motorgrader colorizzate.

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Questo breve video è una clip sulla presentazione del 1977 del trattore D10 con ruota motrice elevata. Notate come la macchina mostri il suo lato al visualizzatore, rivelando il suo rivoluzionario design.

L'acquisizione da parte di Caterpillar dell'azienda di motorgrader Russell nel 1927 consentì la produzione del primo vero motorgrader del settore nel 1931.
"Old Betsy" è il nome del primo motore diesel prodotto da Caterpillar. Oggi fa parte della collezione della Smithsonian Institution.
Raffigurata qui è la macchina numero 1C3, la prima macchina prodotta sulla linea di assemblaggio.
Il team di sviluppo D10 con il primo modello di produzione uscito dalla linea.
Cat N.14 a colori | Celebrazione della storia del motorgrader a colori
Clip di un filmato promozionale del trattore D10 Cat® | 1977

 

Creazione di soluzioni attraverso l'innovazione

Fin dai tempi di Holt e Best, non cessiamo di offrire soluzioni innovative per aiutare i nostri clienti a conseguire risultati.

Fin dall'inizio, ci siamo creati un nome sviluppando soluzioni innovative. Holt e Best possedevano di fatto più di 100 brevetti. Il trattore cingolato e il primo motore diesel "Old Betsy" sono solo due delle nostre soluzioni che hanno cambiato i settori in cui operiamo. Persino la nostra iconica vernice gialla è un cenno indiretto alla storia dell'innovazione. 

I clienti continuano ad attendersi da noi lo sviluppo di soluzioni innovative che li aiutino a portare a termini i loro progetti. Dall'autonomia prima versione delle macchine a controllo remoto ai veicoli completamente autonomi di oggi, abbiamo continuato a offrire soluzioni innovative che hanno aiutato i nostri clienti a ottenere i risultati desiderati.

Crescita globale

Le nostre attrezzature hanno aiutato i nostri clienti a completare progetti in tutto il mondo fin dai primi anni del novecento. 

Il boom edilizio che caratterizzò Stati Uniti, Europa e Asia dopo la Prima Guerra Mondiale si tradusse in una crescita rapida e indusse Caterpillar ad ampliare la sua presenza in tutto il mondo per servire meglio i suoi clienti. Negli anni cinquanta, iniziammo a creare sussidiarie oltreoceano per produrre macchine e parti per i mercati locali. Diventammo una società multinazionale e le nostre attrezzature erano operative in ogni continente, anche in Antartide

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Il nostro primo stabilimento oltreoceano aprì a Glasgow, Scozia nel 1958. Lo stabilimento produceva parti per le macchine Caterpillar per il mercato europeo.

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Il primo trattore Caterpillar prodotto al di fuori degli Stati Uniti fu costruito nello stabilimento di Leicester, Regno Unito, nel 1959.

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Motorgrader prodotti nel nostro stabilimento australiano negli anni sessanta.

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Speciale trattore LGP (low ground pressure, bassa pressione al suolo) costruito per i progetti in Antartide, 1956. I cingoli più larghi di queste macchine consentivano una distribuzione più uniforme del peso e ne impedivano lo sprofondamento nel ghiaccio.

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Dall'agricoltura all'attività mineraria, dalle costruzioni alle ferrovie, i nostri prodotti vengono impiegati nel continente africano da più di 100 anni. Uno dei nostri dealer più longevi si trova infatti in Tunisia.

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L'operazione Deep Freeze è il nome in codice di una serie di missioni esplorative in Antartide condotte dagli Stati Uniti negli anni cinquanta, missioni che richiedevano i macchinari speciali di Caterpillar.

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Due dei primi posatubi venduti in Cina

Il nostro primo stabilimento oltreoceano aprì a Glasgow, Scozia nel 1958.
Il primo trattore Caterpillar prodotto al di fuori degli Stati Uniti fu costruito nello stabilimento di Leicester, Regno Unito, nel 1959.
Motorgrader prodotti nel nostro stabilimento australiano negli anni sessanta.
Speciale trattore LGP (low ground pressure, bassa pressione al suolo) costruito per i progetti in Antartide, 1956. I cingoli più larghi di queste macchine consentivano una distribuzione più uniforme del peso e ne impedivano lo sprofondamento nel ghiaccio.
Prodotti Cat® impiegati in Africa | Tracks Around the World
Attrezzature Caterpillar in Antartide | Anni cinquanta
Due dei primi posatubi venduti in Cina
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Perkins fu fondata a Peterborough, Regno Unito, nel 1932, con lo scopo di persuadere i produttori del settore dei motori in rapida crescita a impiegare i motori diesel per le auto e i dumper che producevano.

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Nel 1871 da Mannheim, Germania, il pioniere del settore auto Carl Benz inaugurò l'era dei motori a gas naturale. Oggi, MWM è uno dei principali brand nel campo dei gruppi elettrogeni e dei motori a gas.

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Motorgrader a lama Russell frequentemente abbinati ai trattori Caterpillar. Nel 1928, Caterpillar Tractor Co. acquisì Russell Grader Manufacturing Company e costituì la Road Machinery Division.

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Acquisita nel 1927, Russell Grader produceva grader a traino e attrezzature di livellamento per trattori cingolati. L'acquisizione di Russell ci permise di produrre il primo vero motorgrader del settore nel 1931.

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Caterpillar acquisì Solar Turbines International nel 1981. Solar progetta e produce turbine a gas industriali.

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Fondata nel 1966 da Fred Wilson con soli sei dipendenti, oggi FG Wilson è un'azienda leader nella fornitura di gruppi elettrogeni su scala globale.

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Caterpillar acquisì il marchio Perkins di Peterbough, Inghilterra nel 1998. L'acquisto estese la posizione globale di Cat come produttore completo di motori alternativi a gas e diesel.

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Nel 2005 Caterpillar finalizzò l'acquisizione di una quota di minoranza di Shandong SEM Machinery Co., Ltd. di Quingzhou, Cina per completarne l'acquisizione nel 2008.

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Progress Rail, acquisita da Cat nel 2006, è il più grande fornitore diversificato e integrato di tecnologie e soluzioni per infrastrutture e materiale rotabile pensate per il settore ferroviario globale.

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Caterpillar ampliò in modo considerevole il suo portfolio di offerte destinate al settore estrattivo con l'acquisizione di Bucyrus, uno dei più grandi produttori di attrezzature per il settore minerario, avvenuta nel 2011.

un piccolo ufficio a Peterborough, Regno Unito, nel 1932,
Carl Benz
Motorgrader a lama Russell frequentemente abbinati ai trattori Caterpillar
Acquisita nel 1927, Russell Grader produceva grader a traino e attrezzature di livellamento per trattori cingolati. L'acquisizione di Russell ci permise di produrre il primo vero motorgrader del settore nel 1931.
Caterpillar acquisì Solar Turbines International da International Harvester nel 1981.
Fondata nel 1966 da Fred Wilson con soli sei dipendenti, oggi FG Wilson è un'azienda leader nella fornitura di gruppi elettrogeni su scala globale.
Nel 1998 Caterpillar acquisì Vanity Perkins che cambiò nome in Perkins Engines Company Limited di Peterborough, Inghilterra.
Nel 2005 Caterpillar finalizzò l'acquisizione di una quota di minoranza di Shandong SEM Machinery Co., Ltd. di Quingzhou, Cina per completarne l'acquisizione nel 2008.
Progress Rail, acquisita da Cat nel 2006, è il più grande fornitore diversificato e integrato di tecnologie e soluzioni per infrastrutture e materiale rotabile pensate per il settore ferroviario globale.
Caterpillar ampliò in modo considerevole il suo portfolio di offerte destinate al settore estrattivo con l'acquisizione di Bucyrus, uno dei più grandi produttori di attrezzature per il settore minerario, avvenuta nel 2011.

 

Andiamo a fondo

Per aiutare i nostri clienti a costruire un mondo migliore e soddisfare le esigenze di una popolazione globale, ci siamo impegnati a sviluppare il nostro business attraverso una serie di acquisizioni per diversificare ulteriormente i nostri prodotti e i servizi offerti.

La prima acquisizione compiuta da Caterpillar risale al 1928, quando acquistò Russell Grader Company. Per tutta la nostra storia, abbiamo acquisito aziende e tecnologie per migliorare le nostre competenze ed espandere la nostra linea di prodotti. A partire dagli anni ottanta, abbiamo acquistato diverse aziende per poter offrire soluzioni innovative ai clienti dei settori in cui operiamo. Da anni, offriamo soluzioni che vano oltre la linea dei trattori e nel 1986 abbiamo formalmente cambiato il nostro nome da Caterpillar Tractor company a Caterpillar Inc.

La nostra famiglia

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Consegna parti Cousins - visualizzazione intera 1928

Consegna parti Cousins - visualizzazione intera 1928

 

Servizi e tecnologia

Caterpillar continua a innovare e aiutare i suoi clienti a creare cantieri per il futuro.

I prodotti e i servizi innovativi non sono una novità. I nostri fondatori, Holt e Best, erano innovatori, ma lo spirito innovativo ha pervaso tutta la nostra storia. All'inizio, sostenevamo i nostri clienti consegnando loro le parti per via aerea. Oggi, impegnandoci nella trasformazione dei cantieri con soluzioni tecnologiche, abbiamo alle nostre spalle decenni di esperienza. Decenni fa abbiamo ideato tecnologie come il dozer con comando a distanza e le pale cingolate, tutto per aiutare i nostri clienti a migliorare la loro attività.

Per noi l'innovazione non è una novità. Continueremo a impegnarci al massimo per offrire prodotti, servizi e tecnologie di livello internazionale ai nostri clienti affinché continuino a ottenere grandi risultati. Lo facciamo da più di 95 anni e intendiamo farlo in futuro. 

Risollevare le comunità

Che si tratti di tornado o terremoti, di devastanti inondazioni o di incendi boschivi, i nostri prodotti e servizi sono da sempre al servizio delle comunità nei lavori di ripresa e ricostruzione. 

Le nostre attrezzature furono impiegate nelle attività di sgombero e ripresa dopo il terremoto che devastò San Francisco nel 1906 e continuano ad avere un ruolo essenziale in situazioni di emergenza come i terremoti in Perù nel 2007 e in Cina nel 2009. Abbiamo fornito potenza di riserva alle città in caso di blackout come a New York city nel 1977 e di interruzione della fornitura elettrica in Brasile nel 2001. Abbiamo partecipato alle attività di soccorso post-uragano e alimentato operazioni critiche come gli ospedali che richiedono un'alimentazione 24-7.

Nata nel 1952, la Fondazione Caterpillar ha contribuito a trasformare le comunità per renderle più forti, più resilienti e più sostenibili. La fondazione ha avuto un impatto straordinario sulle attività di soccorso post-calamità in tutto il mondo attraverso il sostegno finanziario a organizzazioni come la Croce Rossa, nostro partner da quasi 70 anni.

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Il 2005 fu un anno terribile per la Costa del Golfo degli Stati Uniti con tre uragani devastanti come Katrina, Rita e Wilma. Le macchine Caterpillar furono rapidamente inviate sul posto per le attività di sgombero e supporto.

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Gruppi elettrogeni Caterpillar al lavoro per erogare energia durante un'interruzione del servizio in Brasile nel 2001.

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Un escavatore idraulico Cat in Indonesia impiegato nei lavori di sgombero dopo il terremoto e lo tsunami che colpì l'Oceano Indiano nel 2004.

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Una flotta di macchine Cat pronte a intervenire in Nepal dopo il terremoto del 2015.

Il 2005 fu un anno terribile per la Costa del Golfo degli Stati Uniti con tre uragani devastanti come Katrina, Rita e Wilma. Le macchine Caterpillar furono rapidamente inviate sul posto per le attività di sgombero e supporto.
Gruppi elettrogeni Caterpillar al lavoro per erogare energia durante un'interruzione del servizio in Brasile nel 2001.
Un escavatore idraulico Cat in Indonesia impiegato nei lavori di sgombero dopo il terremoto e lo tsunami che colpì l'Oceano Indiano nel 2004.
Una flotta di macchine Cat pronte a intervenire in Nepal dopo il terremoto del 2015.