20 世纪 70 年代

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Caterpillar 20 世纪 70 年代亮点聚焦

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“履带遍布全球”是一段来自 20 世纪 20 年代的视频,视频的开场场景展示了 Caterpillar 一直以来的雄心壮志:在全球范围内销售出色产品。

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这是一段有关 225 机型的有趣视频,视频中的机器在 1972 年的 Power Parade 上向人群展示了其功能。

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W.H. Franklin 获得任命担任董事会主席。

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装配线的照片(1973 年)。

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W.L. Naumann 获得任命担任董事会主席。

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查看我们的全新创新技术:D10 上引入了三角履带高架链轮系统。

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L.L. Morgan 获得任命担任董事会主席。

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发动机采用新涂装方案的早期图片。

Caterpillar 20 世纪 70 年代事迹
履带遍布全球
这是一段有关 225 机型的有趣视频,视频中的机器在 1972 年的 Power Parade 上向人群展示了其功能。
W.H. Franklin 获得任命担任董事会主席。
装配线的照片(1973 年)。
W.L. Naumann 获得任命担任董事会主席。
查看我们的全新创新技术:D10 上引入了三角履带高架链轮系统。
L.L. Morgan 获得任命担任董事会主席。
发动机采用新涂装方案的早期图片。

 

对于 Caterpillar 而言,20 世纪 70 年代是一个超越预期的时代 — 更强大的机器、新的可持续性努力和变革行业的发明不断横空出世。我们团队的工作具有全球性和开创性。回顾一下这不可思议的十年……

1977 年夏天,蒙大拿州的市民纷纷奔走相告,世界上最大的履带式拖拉机正在该州西部进行测试。新型 Cat®D10 是世界上最大型、最现代且最强大的拖拉机,令围观的群众惊叹不已。但更令人赞叹的是他们看不到的内在技术:这台强大的机器采用了新的设计理念,生产率比前身 Cat D9 提高了整整 50%。

这款革命性的新型推土机背后蕴含着数百名 Caterpillar 员工的不懈努力和六年来的辛勤工作。研发工作始于 1971 年。原型测试于 1973 年在皮奥里亚和亚利桑那试验场开始。试验模型在东皮奥里亚工厂进行制造,最终产品最终于 1977 年 9 月 13 日公布于世。有关更多故事详情,请访问此处

新型 D10 还有一个代表最佳工程技术的特性:全新的创新型三角履带高架链轮系统。它彻底改变了土方工程行业。高架链轮不仅使机器能够更高效、更长久地工作,同时可提供更平稳的操作员驾驶体验。如今,它已成为大中型 Cat 履带式拖拉机的标准配置。

但是,D10 并不是 Caterpillar 20 世纪 70 年代唯一的亮点产品。这十年间推出的另一个重要产品是我们于 1972 年发布的首台液压挖掘机 225。这十年间的更多首创事迹?第一家 Caterpillar 再制造工厂在爱荷华州贝滕多夫投产,这是一项持续至今的重大可持续性努力的开端。 

1970 年 Caterpillar 在美国以外的销售额首次超过美国境内。
1972 年 Caterpillar 推出第一台液压挖掘机 225。 
1972 年 W.H. Franklin 获得任命担任董事会主席。 
1973 年 第一家 Caterpillar 再制造工厂在爱荷华州贝滕多夫投产。  
1975 年 W.L. Naumann 获得任命担任董事会主席。  
1977 年 Caterpillar 推出 D10 履带式拖拉机。
1977 年 L.L. Morgan 获得任命担任董事会主席。
1979 年 Caterpillar 停用其“公路黄色”的涂装颜色,改为采用一种新的颜色 –“Caterpillar Yellow”。

杰出人士简介

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贝滕多夫团队
认识 Wes Bracken 和贝滕多夫团队 - 创新者

1973 年,据说 Caterpillar 在爱荷华州贝滕多夫的第一家再制造工厂外面有一个标牌,上面写道:“把您陈旧、破损的机器交给我们……我们会让它重焕新生。” 这个标牌指的是 Cat® 柴油发动机……最初是那种卡车司机努力开出 120000 英里左右,然后便须拆下并重新购买一个。

但从 1973 年开始,由于前 Caterpillar 零件配送人员(例如 Wes Bracken)的一个创新想法,设备所有者无需再购买全新的 Cat 1100 或 3100 系列发动机用于更换。Caterpillar 开始在贝滕多夫的前非最新零件工厂对旧发动机进行再制造。

“在那年之前”,Wes Bracken 解释说,“这些发动机都由 Caterpillar 代理商和一些独立的翻新商进行大修。通过批量再制造,我们可以让代理商以更低的价格为用户提供优质发动机。”

“如果这还不足以让司机在路边卡车停靠站欢呼雀跃”,Bracken 说道,“他们可以低于新发动机售价三分之二的价格购买此类发动机。”

“这就是贝滕多夫的故事”,Wes 说道,“从布满灰尘的旧发动机摇身一变,成为闪闪发光的新发动机。”

Wes Bracken 解释说,“在那年之前,这些发动机都由 Caterpillar 代理商和一些独立的翻新商进行大修。通过批量再制造,我们可以让代理商以更低的价格为用户提供优质发动机……如果这还不足以让司机在路边卡车停靠站欢呼雀跃,他们可以低于新发动机售价三分之二的价格购买此类发动机。”

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Jimmy Woo
认识 Jimmy Woo - 创新者

有一天,Jimmy Woo 看到了一个演示 Caterpillar 机器正在工作的电视节目。不久之后,他看到一则报纸广告,称 Caterpillar 需要技术和工程人才。在机器的启发下,他应聘了该职位并找到了工作。 

他的梦想是什么?“我想通过学习,向当地用户传授重要的机器应用知识。”

Jimmy 的梦想在 1975 年得以实现,那一年,Caterpillar 与中国经过谈判,达成了第一份销售 38 台吊管机和更换零件的合同。第二年,Jimmy 负责监督在北京博览会上展出的 Caterpillar 机器。参加展会的人来自中国各地。日本工业技术展览会吸引他们来到宏伟的北京展览馆。 

到活动(为期 17 天)的最后一天,20 多万名与会者看到了 700 种展示日本技术和制造卓越性的产品和方法。这些展示中包括位于 Sagami 的 Caterpillar Mitsubishi Ltd.(CM)制造的 Caterpillar 产品。  

Jimmy 亲自处理展览后的商业谈判。他通过谈判将 Caterpillar 展出的所有机器以及另外两台 Cat D7 出售给政府。 

“许多来自建筑单位的参观者都很熟悉 D8 拖拉机的早期型号”,他表示。“新款 Caterpillar 机器让他们眼前一亮。他们对此提出了很多问题,并表示非常赞叹。”

对于 Jimmy 和他的团队来说,这次活动需要一年多的策划。这是他职业生涯的亮点之一。 

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Winnie Barnard
认识 Winnie Barnard - 开拓者

“我不想止步于此。我想随着自己经验的积累而得到提升”,这是 1971 年在莫顿零件工厂从人员选拔专员转职成为门店领班的一位同仁的态度。她就是 Winifred Barnard,她是莫顿第一位女领班,可能也是 Caterpillar 所有营业地点的第一位此类员工。 

“我想自己总是给经理留下一种印象,我可以像任何人一样完成工作”,Winnie 说道。“我时常观察经理,努力学习他所掌握的各种业务知识。另外,我之前的工作涉及很多协调事项,所以我习惯于与主管和领班打交道。”

这位有着 25 年工作经验的资深员工发现,在担任主管岗位后,她只需要进行一项重大调整。“以前,我习惯于执行工作,现在我必须激励他人执行工作”,她说道。 

正是她所掌握的知识和对工作的热忱,让 Winnie 在担任 10 年的人员选拔专员后获得了领班的职位。“我只是想比他人做得更好”,她说道。“除非我认为自己表现很好,否则一天结束时我会郁郁不乐。”

查看历史事迹

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Cat 789 非道路用卡车(中国,1980 年左右)。
中国服务

1980 年左右 – 自 1975 年以来,我们一直为中国客户提供优质服务。

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第一个 Cat D10 拖拉机生产团队
缔造传奇

1977 年 – 第一个 Cat D10 拖拉机生产团队。

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加利福尼亚海滩上配备 Cat® D9 履带式拖拉机履带的“Crawlcutter”水下挖泥船。
疏浚技术创新

1971 年 – 加利福尼亚海滩上配备 Cat® D9 履带式拖拉机履带的“Crawlcutter”水下挖泥船。

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容器外面写道:“提供全方位服务。Hewitt Caterpillar 部件/零件。”

Caterpillar 火柴

1975 年左右 — 这些 Caterpillar 火柴被包装在一个看起来像滤清器的容器中。容器外面写道:“提供全方位服务。Hewitt Caterpillar 部件/零件。” Hewitt Cat 总部位于魁北克。

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