Строительство одной из первых автомагистралей

В 1938 г. началось строительство высокоскоростной четырехполосной бетонной магистрали с двусторонним движением стоимостью 61 000 000 долларов, которая должна была соединить города Гаррисберг, Питтсбург и Филадельфию в штате Пенсильвания. Сегодня стоимость этой магистрали составила бы целых 1 044 303 055 долларов!

Эта первая в мире автомагистраль с ограниченным доступом получила название Pennsylvania Turnpike.Эта автомагистраль стала новым экспериментом в области платных дорог со сквозным движением: на всем ее протяжении не было переездов, а местное движение было запрещено.

Строительство проходило через Аллеганские горы. Конструирование туннелей, общая длина которых составила 8 миль, позволило избежать продолжительного и опасного движения по горам за счет снижения максимального уклона до 3 процентов. В работах по проекту было задействовано 172 бульдозера, 17 автогрейдеров, 2 грейдера-элеватора и 23 генераторные установки компании Cat®.

Магистраль, открытая для движения в 1940 году, изначально имела длину 160 миль, а теперь простирается более чем на 550 миль. Еще один интересный факт: первоначально на этой дороге не было ограничения скорости! Благодаря своему успеху эта автомагистраль обеспечила "дорожную карту" (каламбур) для многих других платных дорог, которые в конечном итоге были построены в США.