Самым значительным инженерным новшеством, приписываемым одному из основателей нашей компании Бенджамину Холту, было изобретение первого коммерчески успешного гусеничного трактора — современного бульдозера. Это изобретение не только стало одним из наших основных продуктов, но и привело к появлению названия, которое наша компания носит сегодня, — Caterpillar.
Неуемный изобретатель Холт всегда искал способы улучшить продукцию своей компании, которая в то время включала зерноуборочные комбайны и колесные паровые тракторы. Основным рынком сбыта для Холта были сельскохозяйственные поля в долине реки Сан-Хоакин в Северной Калифорнии, однако география местности затрудняла подготовку к уборке урожая, поскольку тяжелые паровые тракторы застревали в сыром торфяном грунте. Проведя исследования, Холт дал указания механикам снять задние колеса с парового трактора Холта и заменить их парой спроектированных им гусениц. В День благодарения в 1904 году эта гусеничная машина, известная как № 77, прошла первые полевые испытания и показала отличные результаты.
В марте 1905 года модель № 77 снова прошла испытания с улучшенным комплектом гусениц. Во время этого испытания Бенджамин и его племянник Плиний взяли с собой на поле фотографа компании Чарли Клементса, чтобы сделать снимки машины. Когда они добрались туда, Клементс сначала немного смутился, так как не увидел колес на машине… но она двигалась. Клементс заметил движение гусеницы, волнообразно перемещающейся между ведущей звездочкой и передним направляющим колесом, и воскликнул, что машина ползет как большая гусеница (Caterpillar). Клементс так описал тот исторический день, когда он впервые использовал название, которое на десятилетия стало синонимом землеройного оборудования.
Подойдя к ранчо Холта, мы заметили вдалеке паровой трактор. Бенджамин Холт заявил: "Они не работают". Заметив отсутствие больших боковых колес, я сказал, что они сломаны, на что Плиний Холт обернулся, посмотрел на меня и засмеялся, но ничего не сказал. Внезапно я заметил, что объект движется, но ничего не сказал, думая, что машина была на борту баржи, идущей по какому-то каналу, очевидно скрытому большой массой ячменя... вдруг машина оказалась между нами и полем ячменя, и на мгновение я оцепенел от изумления. Вскочив на ноги, я громко воскликнул: "Ну разве это не похоже на громадную гусеницу". Бенджамин покраснел от этого замечания и с улыбкой спросил: "Почему Вы так решили?" Я ответил: "Да ведь даже ребенок не смог бы ошибиться. Просто наблюдайте за волнообразным движением, пока машина ползет".
Прежде чем остановиться на варианте Caterpillar, рассматривались и другие названия. На самом деле говорили, что Бенджамину Холту вообще не нравилось название Caterpillar! Первоначально эти машины часто называли грязевыми черепахами, а также:
Плиний и другие члены семьи Холтов помогли убедить Бенджамина в том, что Caterpillar — логичный выбор. В конце концов название прижилось, и в 1909 году с конвейера сошел первый бульдозер Холта, носивший название Caterpillar. В 1910 году Холт зарегистрировал название Caterpillar в качестве товарного знака в патентном ведомстве США. А в 1925 году, когда Холт и Бест объединились, чтобы сформировать новую компанию по производству тракторов, они использовали название, столь знакомое людям во всем мире, — Caterpillar. Компания Caterpillar Tractor Company сегодня известна как Caterpillar Inc., а остальное, как говорится, уже история.