1920-е годы
Первая линейка бульдозеров Caterpillar состояла из моделей Best и Holt.
К. Л. Бест назначен председателем правления компании.
Caterpillar приобретает компанию Russell Grader, чтобы упрочить свои позиции в отрасли дорожного строительства.
Все мы знаем, что в 1925 г. компании Holt Manufacturing Company и C. L. Best Tractor Co. объединились для создания Caterpillar Tractor Co. Их первая линейка продукции состояла из пяти бульдозеров, включая гусеничный бульдозер Best 30, выпущенный всего четыре года назад.
За слиянием в середине десятилетия последовали увлекательные пять лет. С К. Л. Бестом во главе в качестве председателя правления новая компания спроектировала свой первый новый продукт (гусеничный бульдозер модели Twenty) и совершила приобретение (Russell Grader Manufacturing Company).
| 1921 | К. Л. Бест выпускает гусеничный бульдозер Best 30. |
| 1925 | Компании Holt Manufacturing Company и C. L. Best Tractor Co. объединяются для создания Caterpillar Tractor Co. |
| 1925 | Первая линейка продукции Caterpillar состоит из пяти бульдозеров. |
| 1925 | К. Л. Бест назначен председателем правления компании. |
| 1927 | Гусеничный бульдозер модели Twenty — первый новый продукт, спроектированный новой компанией. |
| 1928 | Caterpillar совершает первое поглощение, приобретая компанию Russell Grader Manufacturing Company. |
Знакомьтесь с людьми
ЗНАКОМЬТЕСЬ, ХАРМОН ЭБЕРХАРД — ИЗОБРЕТАТЕЛЬ
В 1927 г. Хармон Эберхард возглавил команду разработки первого гусеничного бульдозера, изготовленного новой компанией Caterpillar Tractor Co., — Caterpillar Twenty.
Эберхард совершил головокружительную карьеру: от молодого конструктора Holt Manufacturing Company до председателя правления Caterpillar. С того дня, когда он в 1916 г. приступил к работе, до выхода на пенсию в 1966 г. линейка продукции Caterpillar тоже выросла: от нескольких моделей бульдозеров до более чем 170 продуктов. Эберхард работал в компании Caterpillar всю свою жизнь и за несколько дней до выхода на пенсию сказал, что больше всего был горд в тот момент, когда ему вручили значок за 50 лет работы.
На вопрос о Twenty он дал такой ответ: "Новые технологии сделали машину дороже, но стоимость земляных работ при этом не увеличилась. Машина стала гораздо производительнее. Клиент получил выгоду от добавленной стоимости за счет выполнения большего объема работ. Кроме того, доступность машины позволяла использовать ее на протяжении гораздо большего времени". Он также заявил, что при разработке Twenty "во время исследовательских и конструкторских работ компания в первую очередь учитывала интересы клиента". Это один из принципов, которых компания Caterpillar придерживается и сегодня, почти 100 лет спустя.
ЗНАКОМЬТЕСЬ, ЭЛЛА ЧИСХОЛМ — ПЕРВООТКРЫВАТЕЛЬ
Элла Чисхолм устроилась на работу в Holt Manufacturing Company, одну из наших компаний-предшественников, в 1906 г. В 1925 г., когда Холт и Бест объединились для образования Caterpillar, она стала исполнительным секретарем председателя К. Л. Беста и главного исполнительного директора Р. К. Форса в штаб-квартире компании в Сан-Леандро, Калифорния. В публикациях компании за тот период ее называли первым сотрудником-женщиной, нанятым новой компанией.
Она также была известна как один из самых популярных и уважаемых сотрудников Caterpillar. Она всегда старалась совершать добрые поступки для других людей как на работе, так и в свободное время. Бывший сотрудник однажды сказал о ней так: "Эллу любили все, кто ее знал, и за все эти годы она ни разу не сказала ни о ком ничего плохого".
Она всегда принимала участие в благотворительных акциях компании и в 1938 г. основала Клуб для всех сотрудников в Сан-Леандро, президентом которого являлась до 1943 г. Она также занимала должность директора бывшего кредитного союза сотрудников Caterpillar и вложила много сил в его развитие и деятельность.
Получив в декабре 1951 г. значок в честь 45 лет работы в компании, она стала лишь четвертым сотрудником, проработавшим такой срок. После выхода на пенсию член правления и бывший президент Caterpillar Клод Хикок дал ей почетное звание "Первой леди Caterpillar".
ЗНАКОМЬТЕСЬ, ЛЕЗ АПФЕЛ — ТВОРЕЦ
Лез Апфел был свидетелем всей истории Caterpillar. Он родился в марте 1896 г. и работал на производствах компаний Holt и Caterpillar до 1940-х годов! Послушайте, как он сам рассказывает о том, как начал работать в компании Holt в 1917 г. за 37 центов в день. Лез также рассказывает о слиянии Holt и Best в 1925 г. и работе на сборочной линии новой компании Caterpillar. Апфел присутствовал при производстве первого гусеничного бульдозера Caterpillar D2.
ЗНАКОМЬТЕСЬ, ГАРРИ ФЭЙР — СТРАТЕГ
Гарри Фэйр считается главным архитектором слияния компаний Holt и Best для образования Caterpillar в 1925 г. Он также входил в состав совета директоров компании с 1925 по 1954 год, а последние три года исполнял обязанности председателя правления Caterpillar.
Мало кому известно, что именно Фэйр поставил цель превратить компанию Caterpillar в лидера на рынке дорожной техники. Фэйр добился этого, проведя первую для Caterpillar сделку по приобретению другой компании в 1928 г. Это была компания Russell Grader Manufacturing. Это поглощение позволило Caterpillar разработать линейку тяговой и самоходной дорожной техники, включая наши автогрейдеры, впоследствии получившие широкую известность. Без прозорливости Фэйра сети автомагистралей, пересекающих мир, могло бы и не быть.
Посмотрите экспонаты
ДЕРЕВЯННЫЙ ЯЩИК ДЛЯ ОТПРАВКИ ЗАПЧАСТЕЙ
Ок. 1925 г. Сейчас мы гордимся тем, что наши запчасти доступны дилерам и клиентам круглосуточно и без выходных. Наше стремление предоставлять клиентам надежное обслуживание появилось в момент основания компании. Старый логотип Caterpillar удивительно хорошо сохранился на этом ящике из 1920-х годов, который, как считается, использовался для отправки запчастей дилерам.
