Caterpillar na África
A África tem sido o lar de muitas das economias do mundo em rápida expansão - criando uma necessidade de novos edifícios, casas e estradas, bem como acesso à energia abundante e água limpa, casas e estradas.
A conexão da Caterpillar com a África já dura mais de 100 anos. Temos 13 revendedores lá que abrangem 52 países e presença em 144 cidades, além de mais de 15.000 funcionários combinados entre a Caterpillar e nossos revendedores. É um mercado importante e uma oportunidade de crescimento para nós e para os clientes que atendemos.
A Caterpillar Foundation investiu mais de US$ 65 milhões desde 2010 na África. Esses investimentos beneficiaram centenas de milhares de pessoas com acesso à educação, água limpa, saneamento e microfinanças.
Na Caterpillar, nós consideramos o sucesso dos nossos clientes como se fosse nosso.Com um centro de distribuição de peças pós-venda em Joanesburgo, África do Sul, nossos escritórios distritais, família de marcas e revendedores Cat® independentes fornecem aos clientes na África soluções localizadas de valor agregado que ajudam a atender às necessidades atuais e futuras.
Nossos clientes apoiaram muitos dos maiores projetos conduzidos em todo o continente, incluindo a construção da Barragem de Inga, a ampliação do Canal de Suez e a construção de trilhos no meio do Congo e do Deserto de Nafud. Vendemos nosso primeiro produto, um trator a vapor Holt, em 1903 em um local que hoje é conhecido como Mature, Zimbábue.Nosso primeiro revendedor foi nomeado na Tunísia em 1926. Saiba mais sobre nossa história na África abaixo.
Junto com nossos revendedores, continuamos oferecendo suporte aos clientes hoje em mineração, energia e infraestrutura.
Explore nossa História na África
Primeiro produto Holt vendido na África, 1903. Praticamente desde o início como empresa, as vendas de máquinas e o atendimento para peças de reposição da Caterpillar foram gerenciados por revendedores - e, um desses revendedores, a Parenin (hoje conhecida como M.T.I Cat) na Tunísia é o mais antigo. A Parenin introduziu o primeiro trator de esteiras movido a gasolina Holt Caterpillar na África em 1912.
Trator Holt 60 puxando uma Colheitadeira Combinada Holt na África do Norte, 1912.
Trator Caterpillar de 2 toneladas puxando uma rafadeira na África do Norte, 1925.
Tratores Caterpillar exportados para a África, 1926. Por volta de 1920, a Parenin vendia tratores de esteiras Holt Caterpillar e colheitadeiras combinadas na Tunísia, em Marrocos e na Argélia. Antes disso, a Caterpillar e o revendedor estavam ocupados oferecendo suporte aos clientes com os primeiros tratores Holt Caterpillar movidos a gasolina em Port Natal, África do Sul (1913) e aos fazendeiros que usavam nossas máquinas em suas fazendas na África do Sul em maio de 1914.
Primeiro trator diesel da Caterpillar vendido na África, 1933. O primeiro trator de esteira diesel Caterpillar foi vendido na África em 1933.
O primeiro trator Caterpillar D4 sendo descarregado no porto de La Goulette próximo da Tunísia, 1938.
Nossos clientes usam produtos Cat para ajudar a construir a Barragem Managil, 1957. Começando em 1957, as máquinas Cat começam a trabalhar na construção do Projeto de Irrigação de Managil. Oitenta e oito máquinas da Caterpillar e três motores Caterpillar ajudaram a construir um canal de 160 milhas do Nilo Azul para transformar 300.000 acres de terra desértica em campos férteis.
O revendedor Cat prestando serviços no local para um trator de esteira D8H de um cliente na República dos Camarões, África, por volta de 1975.
Um trator D7 da Caterpillar com um acessório assentador de tubos na África do Norte, 1950.
Os tratores Cat D8 e os escrêiperes No. 80 foram usados para ampliar o Canal de Suez, 1956.
Em 1959, as máquinas Cat ajudaram a construir uma ferrovia que passa por uma selva africana para abrir oportunidades de mineração na região. Cinquenta e seis novas máquinas Cat - incluindo Tratores de Rodas D8s, D9s, DW20 com Escrêiperes No. 456, Motoniveladoras No. 12 e Escrêiperes No. 463 - juntaram-se a uma frota de máquinas da Caterpillar mais antigas em um projeto de construção ferroviária de 180 milhas por meio de um selva na República do Congo, parte do Gabão e da República Centro-Africana. Muitas dessas máquinas foram usadas posteriormente para minerar manganês na região.
As máquinas Cat ajudam a construir a Barragem de Kainji na Nigéria, 1964.
Caminhão Fora-de-estrada Cat 789C, 2000. Trabalhando em uma mina na África do Sul.
Miniescavadeira 307E trabalhando no Sul da África, anos 2000.