Caterpillar in Africa
In Africa sono fiorite molte delle economie emergenti a più rapida crescita del mondo, facendo affiorare la necessità di nuovi edifici, abitazioni, strade, per non parlare dell'accesso a fonti di energia e acqua pulita.
Il legame di Caterpillar con l'Africa risale a più di 100 anni fa. Abbiamo 13 dealer al servizio di 52 paesi e una presenza in 144 città, oltre a 15.000 dipendenti combinati tra Caterpillar e i nostri dealer. È un mercato chiave e un'opportunità di crescita per noi e i clienti che serviamo.
La Fondazione Caterpillar ha investito in Africa più di $ 65 milioni dal 2010. Questi investimenti hanno portato benefici a centinaia di migliaia di persone consentendo loro di accedere all'istruzione, all'acqua pulita, all'igiene e alla microfinanza.
In Caterpillar, il successo dei nostri clienti è il nostro. Con un centro di distribuzione di parti post-vendita a Johannesburg, Sudafrica, i nostri uffici di zona, la nostra famiglia di marchi e i dealer Cat® di proprietà forniscono ai clienti in Africa soluzioni localizzate a valore aggiunto per soddisfare le loro esigenze presenti e future.
I nostri clienti hanno sostenuto molti dei più grandi progetti realizzati nel continente, tra cui la costruzione della diga di Inga, l'ampliamento del canale di Suez e la costruzione di linee ferroviarie in Congo e nel Deserto di Nafud. La nostra prima vendita, un trattore a vapore Holt, è avvenuta nel 1903 nel territorio noto oggi come Mature, Zimbabwe. Il nostro primo dealer è stato nominato in Tunisia nel 1926. Scoprite di più sulla nostra storia in Africa.
Insieme ai nostri dealer, continuiamo a sostenere clienti nei settori estrattivo, energetico e delle infrastrutture.
Esplorate la nostra storia in Africa
Primo prodotto Holt venduto in Africa, 1903. Fin dalla nascita di Caterpillar come azienda, la vendita delle macchine e la manutenzione delle parti post-vendita sono state gestite dai dealer e uno di questi dealer, Parenin (oggi conosciuto come M.T.I Cat) in Tunisia è il più vecchio. Parenin ha introdotto il primo trattore cingolato a benzina Holt Caterpillar in Africa nel 1912.
Un trattore Holt 60 traina una mietitrebbia Holt in Nord Africa, 1912.
Un trattore Caterpillar da 2 tonnellate traina un aratro in Nord Africa, 1925.
Trattori Caterpillar esportati in Africa, 1926. Prima della fine degli anni venti, Parenin vendeva già mietitrebbie e trattori cingolati Holt Caterpillar in Tunisia, Marocco e Algeria. In seguito a ciò, Caterpillar e il dealer fornivano assistenza ai clienti per i primi trattori Holt Caterpillar a benzina a Port Natal, Sudafrica (1913) ed entro maggio 1914 avevano iniziato a servire gli agricoltori che usavano le nostre macchine nelle loro fattorie sudafricane.
Primo trattore diesel Caterpillar venduto in Africa, 1933. Primo dozer diesel Caterpillar venduto in Africa nel 1933.
Il primo trattore D4 Caterpillar scaricato al porto di La Goulette nei pressi della Tunisia, 1938.
Nostri clienti usano prodotti Cat per costruire la diga di Managil, 1957. Nel 1957, le macchine Cat vengono impiegate per la prima volta per la realizzazione del progetto Managil Irrigation. Ottantotto macchine Caterpillar e tre motori Caterpillar sono stati impiegati nella costruzione di un canale di 160 miglia dal Nilo azzurro per convertire 300.000 acri di deserto in campi fertili.
Dealer Cat fornisce servizi in loco per un dozer D8H di un cliente in Camerun, Africa, 1975 circa.
Trattore D7 Caterpillar con attrezzatura posatubi in Nord Africa, 1950.
Trattori D8 Cat e 80 scraper impiegati per ampliare il canale di Suez, 1956.
Nel 1959, le macchine Cat sono state impiegate per costruire una linea ferroviaria nella giungla africana per aprire a opportunità estrattive nella regione. Cinquantasei nuove macchine Cat, tra cui D8, D9, trattori gommati DW20 con 456 scraper, 12 motorgrader e 463 scraper, sono stati aggiunti a una flotta esistente di macchine Caterpillar per la realizzazione di una linea ferroviaria di 180 miglia nella giungla in Repubblica del Congo, parti del Gabon e la Repubblica Centrafricana. Molte di queste macchine sono state usate per estrarre manganese nella regione.
Macchine Cat impiegate nella costruzione della diga di Kainji in Nigeria, 1964.
Dumper a telaio rigido Cat 789C, 2000. Lavoro in una miniera del Sudafrica.
Miniescavatore 307E impiegato in Africa meridionale, anni 2000.