Década del 1970

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Aspectos destacados de Caterpillar en la década del 1970

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Escena de apertura de "Tracks Around the World" (Cadenas en todo el mundo), un video de la década del 1920 en que se ilustra que la ambición de Caterpillar siempre fue vender productos increíbles en todo el mundo.

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Este es un video divertido de la 225 demostrando sus habilidades al público de la Power Parade de 1972.

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W. H. Franklin es nombrado presidente de la Junta Directiva.

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Fotografía de la línea de montaje, 1973.

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W. L. Naumann es nombrado presidente de la Junta Directiva.

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Vea nuestra nueva innovación, el sistema de ruedas motrices elevadas y cadenas triangulares, en el D10.

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L. L. Morgan es nombrado presidente de la Junta Directiva.

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Imagen antigua de un motor con el nuevo esquema de pintura.

Caterpillar en la década del 1970
Cadenas en todo el mundo
Este es un video divertido de la 225 demostrando sus habilidades al público de la Power Parade de 1972.
W. H. Franklin es nombrado presidente de la Junta Directiva.
Fotografía de la línea de montaje, 1973.
W. L. Naumann es nombrado presidente de la Junta Directiva.
Vea nuestra nueva innovación, el sistema de ruedas motrices elevadas y cadenas triangulares, en el D10.
L. L. Morgan es nombrado presidente de la Junta Directiva.
Imagen antigua de un motor con el nuevo esquema de pintura.

 

Para Caterpillar, la década del 1970 fue una época de superar expectativas: máquinas más potentes, medidas de sostenibilidad nuevas e inventos que cambiaron la industria.Los esfuerzos del equipo fueron globales y revolucionarios.Recordemos esta increíble década…

En el verano de 1977, se corrió la voz entre los ciudadanos de Montana de que se estaba probando el tractor de cadenas más grande del mundo en el área oeste del estado. Los espectadores quedaron sorprendidos con el D10 Cat ®, el tractor más grande, moderno y potente del mundo. Pero lo más sorprendente era lo que no podían ver; la máquina contaba con nuevos conceptos de diseño que la hicieron un 50 % más productiva que su predecesora, la Cat D9.

El nuevo y revolucionario tractor topador representó los mejores esfuerzos de cientos de trabajadores de Caterpillar y seis años de trabajo.El proceso de investigación y desarrollo comenzó en 1971. Los prototipos de prueba comenzaron a realizarse en 1973 en Peoria Proving Ground y Arizona Proving Ground. Los modelos piloto se construyeron en la planta de East Peoria, y el producto final se anunció finalmente el 13 de septiembre de 1977.Obtenga más detalles de la historia aquí.

El nuevo D10 tenía otra característica que representaba lo mejor de la ingeniería: un sistema de ruedas motrices elevadas y cadenas triangulares nuevo e innovador.Revolucionó la industria de movimiento de tierra. Las ruedas motrices elevadas permiten que la máquina trabaje arduamente y por más tiempo, a la vez que se proporciona un desplazamiento más uniforme al operador. En la actualidad, es el estándar de los tractores de cadenas Cat grandes y medianos.

El D10 no fue el único producto destacado de Caterpillar de la década del 1970.Otra gran presentación de la década fue nuestra primera excavadora hidráulica, la 225, en 1972.¿Desea conocer otra innovación de la década?La primera planta de remanufacturación de Caterpillar comenzó su producción en Bettendorf, Iowa, y fue un comienzo significativo con respecto a las medidas de sostenibilidad que seguimos manteniendo en la actualidad. 

1970 Las ventas de Caterpillar el exterior son mayores a las de dentro de los Estados Unidos por primera vez en la historia.
1972 Caterpillar presenta su primera excavadora hidráulica, la 225. 
1972 W. H. Franklin es nombrado presidente de la Junta Directiva. 
1973 La primera planta de remanufacturación de Caterpillar comienza su producción en Bettendorf, Iowa.  
1975 W. L. Naumann es nombrado presidente de la Junta Directiva.  
1977 Caterpillar presenta el Tractor de Cadenas D10.
1977 L. L. Morgan es nombrado presidente de la Junta Directiva.
1979 Caterpillar descontinuó el uso del su color de pintura "amarillo Hi-Way" e implementó un nuevo color: "Caterpillar Yellow".

Conozca a la gente

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Equipo de Bettendorf
Conozca a Wes Bracken y al equipo de Bettendorf: el innovador

En 1973, se decía que había un letrero fuera de la primera instalación de remanufacturación de Caterpillar en Bettendorf, Iowa, que rezaba "Traiga los gastados y rotos… haremos que vuelvan a ronronear". El letrero hacía referencia a los motores diésel Cat® que, originalmente, los conductores de camiones los utilizaban al máximo hasta las 120.000 millas, los quitaban y compraban otro.

Pero, a partir de 1973 (gracias a la idea innovadora del antiguo equipo de distribución de piezas Caterpillar, como Wes Bracken), ya no era necesario que los propietarios compren un motor Cat nuevo de la serie 1100 o 3100 para reemplazar el anterior.Caterpillar comenzó a remanufacturar los motores usados en la antigua instalación de piezas en Bettendorf.

Wes Bracken explicó: "Hasta ese año, a esos motores los reparaban los distribuidores Caterpillar y otros reconstructores independientes. Si los remanufacturamos en grandes cantidades, podemos permitir que los distribuidores ofrezcan un motor de alta calidad menos costoso".

"Si eso no es suficiente para causar alegría en las paradas de mantenimiento de camiones, pueden cambiarlos por menos de dos tercios del precio de un motor nuevo", dijo Bracken.

"Esta es la historia de Bettendorf, de motores viejos y sucios a motores nuevos y relucientes", dijo Wes.

Wes explicó: "Hasta ese año, a esos motores los reparaban los distribuidores Caterpillar y otros reconstructores independientes. Si los remanufacturamos en grandes cantidades, podemos permitir que los distribuidores ofrezcan un motor de alta calidad menos costoso. […] Si eso no es suficiente para causar alegría en las paradas de mantenimiento de camiones, pueden cambiarlos por menos de dos tercios del precio de un motor nuevo".

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Jimmy Woo
Conozca a Jimmy Woo: el innovador

Un día, Jimmy Woo miró un programa de televisión en el que se mostraba a las máquinas Caterpillar trabajar.No mucho tiempo después, vio un anuncio en un periódico que decía que Caterpillar necesitaba trabajadores técnicos y de ingeniería.Inspirado en las máquinas, se postuló y consiguió el puesto. 

¿Cuál era su sueño?"Quiero aprender y, luego, transmitir ese conocimiento en aplicaciones de las máquinas a los usuarios locales".

El sueño de Jimmy se volvió realidad en 1975 cuando Caterpillar negoció su primer contrato con la República Popular de China por la venta de 38 tiendetubos y piezas de repuesto.Al año siguiente, Jimmy supervisó una exposición de máquinas Caterpillar en la Peking Fair de Pekín.Los asistentes de la feria provenían de muchas áreas de la República Popular de China. La Japan Industrial and Technological Exhibition (Exhibición tecnológica e industrial de Japón) había llevado las máquinas al Centro de Exposiciones de Pekín. 

Al final del evento de 17 días, más de 200.000 asistentes habían visto las 700 exhibiciones de productos y métodos que reflejaban la excelencia técnica y de fabricación de Japón. Una de las exhibiciones era de los productos Caterpillar fabricados por Caterpillar Mitsubishi Ltd. (CM) de Sagami.  

Jimmy se encargó personalmente de las negociaciones que surgieron a partir de la exhibición. Negoció la venta de todas las máquinas Caterpillar en exhibición, además de dos Cat D7, con el Gobierno. 

"Muchos de los visitantes de las unidades de construcción estaban familiarizados con los modelos anteriores de Tractores D8", dijo. "Para ellos, poder ver las máquinas Caterpillar más recientes fue algo revolucionario. Hizo que se hagan muchas preguntas y comentarios que expresaban su admiración".

La planificación del evento le llevó a Jimmy y su equipo más de un año.Fue uno de los momentos más destacados de su carrera. 

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Winnie Barnard
Conozca a Winnie Barnard: la pionera

"No quiero detenerme. Quiero ser ascendida a medida que aumenta mi experiencia". Esa era la actitud de una persona que comenzó como trabajadora de selección de personal y ascendió a encargada de tiendas en la instalación de piezas de Morton en 1971. Esa persona fue Winifred Barnard, la primera encargada mujer en Morton y, posiblemente, la primera empleada en esa categoría en cualquier ubicación de Caterpillar. 

"Siento que siempre di a mi gerente indicios de que podía realizar el trabajo como cualquier otra persona", dijo Winnie. "Observé a mi gerente e intenté aprender todo lo que él sabía sobre el negocio. Además, realizaba muchas tareas de coordinación en mi trabajo anterior, por lo que estaba acostumbrada a trabajar con supervisores y encargados".

Luego de 25 años en la empresa, se dio cuenta que debía hacer solo un gran ajuste luego de aceptar el trabajo de supervisión. "Antes, estaba acostumbrada a solo realizar el trabajo; ahora motivo a otros para que lo hagan", dijo. 

Su entusiasmo y conocimiento ayudaron a Winnie a conseguir el trabajo de encargada luego de 10 años de ser trabajadora de selección de personal. "Solo intento hacer el trabajo mejor que cualquier otra persona", dijo. "No estoy satisfecha al final del día si no hice un gran trabajo".

Vea los artefactos

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Camiones de Obras Cat 789, China, c. 1980.
SERVICIO EN CHINA

c. 1980 – Hemos proporcionado servicios superiores a nuestros cliente en China desde 1975.

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Equipo de producción del primer Tractor Cat D10
La formación de una leyenda

1977 - Equipo de producción del primer Tractor Cat D10.

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Draga submarina "Crawlcutter" con un Tractor de Cadenas Cat® D9 trabajando en una playa de California.
INNOVACIÓN EN DRAGADO

1971 – Draga submarina "Crawlcutter" con un Tractor de Cadenas Cat® D9 trabajando en una playa de California.

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En la parte exterior del contenedor se lee: "Total Service Complet. Hewitt Caterpillar Pieces / Parts" (Completo de servicio total. Piezas / Partes Hewitt Caterpillar).

Fósforos Caterpillar

c. 1975 - Estos fósforos Caterpillar se empaquetaban en un contenedor semejante a un filtro. En la parte exterior del contenedor se lee: "Total Service Complet. Hewitt Caterpillar Pieces / Parts" (Completo de servicio total. Piezas / Partes Hewitt Caterpillar). Hewitt Cat tiene su sede central en Quebec.

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